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行業(yè)新聞

隧道多種超前支護(hù)模擬試驗(yàn)裝置組成及功能

隧道多種超前支護(hù)模擬試驗(yàn)裝置是一種用于模擬隧道多種超前支護(hù)的試驗(yàn)裝置,屬于地下工程技術(shù)領(lǐng)域。本裝置通過縮尺模型試驗(yàn),模擬不同超前支護(hù)類型及不同隧道施工工藝下圍巖受力與變形特征,揭示超前支護(hù)對(duì)隧道開挖過程中圍巖未定型的作用機(jī)制,為實(shí)際隧道工程的超前支護(hù)設(shè)計(jì)與施工提供試驗(yàn)依據(jù)。

裝置組成與功能:

1. 箱體系統(tǒng)

(1) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):采用高強(qiáng)度鋼材或有機(jī)玻璃搭建封閉模型箱體,尺寸根據(jù)試驗(yàn)需求定制,保證足夠空間模擬隧道及周圍地層環(huán)境。

(2) 功能:作為試驗(yàn)載體,內(nèi)部填充相似材料模擬實(shí)際地層,箱體側(cè)面可設(shè)透明觀察窗,便于直觀記錄試驗(yàn)過程。

2. 超前支護(hù)系統(tǒng)

(1) 核心組件:包含鋼拱架、錨桿、鋼管、超前小導(dǎo)管等。

(2) 功能:可靈活組合不同支護(hù)類型,通過調(diào)整支護(hù)參數(shù),模擬多樣化的超前支護(hù)方案。

3. 橡膠充氣裝置

(1) 結(jié)構(gòu):由橡膠氣囊、充氣泵、控制閥組成,氣囊埋設(shè)于模型隧道預(yù)設(shè)位置。

(2) 功能:通過充氣使氣囊膨脹,模擬隧道開挖過程中的開挖面推進(jìn)”——氣囊膨脹擠壓周圍地層,模擬實(shí)際施工中開挖引起的地層應(yīng)力釋放與變形,實(shí)現(xiàn)開挖過程的動(dòng)態(tài)模擬。

4. 受力變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

(1) 監(jiān)測(cè)設(shè)備:

u單點(diǎn)位移計(jì):埋設(shè)于地層及支護(hù)結(jié)構(gòu)關(guān)鍵位置,監(jiān)測(cè)位移變化。

u單點(diǎn)應(yīng)變片:粘貼于鋼拱架、錨桿等支護(hù)構(gòu)件表面,采集應(yīng)變數(shù)據(jù),換算受力情況。

(2) 數(shù)據(jù)采集:通過數(shù)據(jù)線連接至應(yīng)變儀及數(shù)據(jù)采集儀,實(shí)時(shí)記錄監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),生成變化曲線。

應(yīng)用價(jià)值

1、直觀模擬隧道超前支護(hù)的實(shí)際工作狀態(tài),揭示不同支護(hù)方案的力學(xué)響應(yīng)規(guī)律。2、為優(yōu)化超前支護(hù)設(shè)計(jì)(如支護(hù)類型選擇、參數(shù)調(diào)整)提供試驗(yàn)支撐,降低工程實(shí)踐中的風(fēng)險(xiǎn)。

3、適用于教學(xué)、科研及工程前期論證,助力理解超前支護(hù)與圍巖的相互作用機(jī)制。



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