一、產(chǎn)品介紹：

拖車鉤三自由度綜合試驗(yàn)機(jī)用于模擬拖車鉤在實(shí)際使用中承受多方向力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，以測(cè)試其力學(xué)性能、耐久性及安全性的專用設(shè)備。試驗(yàn)機(jī)采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化"開(kāi)發(fā)理念，吸取電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。

二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

試驗(yàn)力：?50kN?

推桿運(yùn)動(dòng)速度：?0.1-1m/min無(wú)級(jí)調(diào)速?

?水平位移角度?：可調(diào)范圍＞±45°，精度±0.5°

?垂直位移角度?：可調(diào)范圍＞±35°，精度±0.5° ?

振動(dòng)性能：配備振動(dòng)系統(tǒng)，頻率范圍覆蓋?DC-3000Hz?，持續(xù)位移±51mm，可模擬道路振動(dòng)對(duì)拖車鉤的影響。 

三、設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

1. 多自由度模擬：能夠真實(shí)模擬拖車鉤在三個(gè)自由度上的受力和運(yùn)動(dòng)，全面檢測(cè)其性能。

2. 高精度控制：采用先進(jìn)的控制技術(shù)和高精度傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)參數(shù)的精確控制和測(cè)量，保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

3. 自動(dòng)化程度高：試驗(yàn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，減少人為因素對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響，提高試驗(yàn)效率。

4. 數(shù)據(jù)分析功能強(qiáng)大：配備專業(yè)的數(shù)據(jù)分析軟件，能對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，為拖車鉤的設(shè)計(jì)和改進(jìn)提供有力依據(jù)。

?四、試驗(yàn)方法：

1、對(duì)于動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和靜態(tài)試驗(yàn)，應(yīng)放置樣品在適當(dāng)?shù)墓ぱb上施加力，使其除了規(guī)定的試驗(yàn)力。在交替試驗(yàn)的情況下施力方向的偏差不得超過(guò)±1E從方向開(kāi)始。在脈動(dòng)和靜態(tài)情況下測(cè)試時(shí)，角度應(yīng)設(shè)置為MAX測(cè)試力。

2、測(cè)試頻率不得超過(guò)35 Hz。所選頻率應(yīng)與測(cè)試裝置的共振頻率充分分離包括測(cè)試設(shè)備。通過(guò)異步測(cè)試兩個(gè)力分量的頻率應(yīng)介于大約1%，最多3%。對(duì)于鋼制聯(lián)軸器，應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為2 × 106. 對(duì)于由非鋼材料制成的裝置循環(huán)次數(shù)可能是必要的。染料滲透法應(yīng)使用裂紋試驗(yàn)或等效方法來(lái)確定測(cè)試過(guò)程中的任何裂縫。

3、對(duì)于脈動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)力在MAX值試驗(yàn)力和較低的MIN試驗(yàn)力大于MAX試驗(yàn)力的5%，除非另有規(guī)定具體測(cè)試程序中所述。

4、靜態(tài)試驗(yàn)應(yīng)施加試驗(yàn)力并保持至少60秒。