電液伺服多通道動態(tài)疲勞加載試驗系統(tǒng)主要用于汽車、鐵道、建筑建材等行業(yè)的零部件、組裝件、大型結構件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試，是目前質檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業(yè)疲勞性能檢測領域，應用范圍廣泛、性能可靠、運行成本低廉的疲勞壽命測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應功能附具實現(xiàn)對梁、柱、板、框架等典型混凝土結構、橋梁（足尺、模型）、鋼構桁架、橡膠支座、扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧、索具、吊具、圓環(huán)連、鋼軌及其焊接接頭、汽車底盤、汽車前后橋、機車轉向架及各種大型構件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。電液伺服多通道動態(tài)疲勞加載試驗系統(tǒng)為懸臂式旋轉彎曲疲勞試驗臺，可對各種實物軸進行旋轉彎曲疲勞試驗。試驗載荷由伺服液壓系統(tǒng)施加，可施加恒定載荷，也可施加交變載荷。

電液伺服多通道動態(tài)疲勞加載試驗系統(tǒng)主要組成部分有：自平衡門式反力框架、1套；伺服作動器：20KN雙出桿作動器2只；伺服動力液壓站；大流量遠程控制伺服液壓系統(tǒng)，包括分油閥塊和管路；數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)：三多通道靜載控制器，包括擴展采集和軟；各路力傳感器和位移傳感器根據(jù)需要配置各種球鉸支座

濟南旭聯(lián)儀器設備有限公司多年來憑借優(yōu)質的產(chǎn)品質量，真誠的服務以及良好的信譽得到了廣大客戶的支持以及稱贊，產(chǎn)品國內(nèi)很多城市，始終秉承“質量優(yōu)，真誠服務”的原則，根據(jù)客戶的需要，來研發(fā)更加滿意的產(chǎn)品，給客戶帶來更多的便捷以及價值利益。

《GB50152-1992混凝土結構試驗方法標準》；

《GB/T14370-2007預應力筋用錨具、夾具和連接器》；

《GB/T12718-2001礦用高強度圓環(huán)連》；

《EN 13146-4:2002鐵路應用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗方法》；

《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗方法》；

《TB/T2326-1992預應力混凝土簡支梁彎曲疲勞試驗方法扣件組裝疲勞試驗方法》；

《TB/T1878-2002預應力混凝土枕疲勞試驗方法》；    

《TB/T1354-2005鋼軌實物彎曲疲勞試驗方法》；

《JT／T 329.2-1997 公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)則》；

《QC/T513-1999汽車前軸臺架疲勞壽命試驗方法》；

《QC/T533-1999汽車驅動橋臺架試驗方法》；

最大動態(tài)試驗力：1000kN ；

示值精度：±1%（20%FS起示值相對誤差）；

工作頻率范圍：2-8Hz（無級可調(diào)）；

脈動器最大排量：800ml/次；

最大振幅：15mm；

活塞最大行程：120mm；

絲杠最大伸出量：450mm；

加長管長度：500mm、1000mm；

計算機滿量程顯示值：500.0；

另有25kN、50kN、100kN、250kN、500kN等規(guī)格作動器（特殊配件，需單獨購買）。

測試行程：600cpm；

測試速度：100cpm；

外形尺寸：650*780*850mm；

重量;850kg；

適用范圍：汽車車橋、機車轉向架、彈簧；

電機功率：22kW。

四、包裝及物流運輸

買濟南旭聯(lián)儀器設備的客戶，購買設備均為高強度防潮防雨高強度木質包裝箱，運送方式一般采取物流汽運方式安全運送至客戶所需地。

五、設備價格

不同的型號生產(chǎn)加工廠家的規(guī)格型號、選材標準、制造技術、加工精度等多方面因素影響，因此價格高低不同。用戶可根據(jù)具體要求，與我們聯(lián)系，選擇滿足自身產(chǎn)品的需要的試驗設備。更多資訊請關注濟南旭聯(lián)儀器。

六、售后服務

凡購買濟南旭聯(lián)儀器試驗機的客戶都享有產(chǎn)品的***，并且終生維護，產(chǎn)品出現(xiàn)質量問題，來電后1小時內(nèi)響應幫助客戶解決問題，直至客戶試驗機正常工作！